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笔者所在的禾必斯特压缩机(上海)有限公司售服团队,在长达20多年的售服工作中,经常遇到客户咨询螺杆式空压机在运行过程中出现高温停机怎么解决这个问题。经过笔者多年的经验就此文做一个系统分析,找出空压机出现高温停机的原因并给出解决意见,希望能够给广大用户及行业服务人员一些帮助。也欢迎朋友们登录www.rotorcompcn.com网站查询更多的解决问题办法或致电021-64130070人工服务电话。
一、环境温度过高对螺杆空压机造成以下两个方面影响
A:温度越高,空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机产生的热量更多,空压机肯定温度就更高。
案例:舟山群岛外钓岛某油库建设团队将购置的一台37KW空压机为了安全起见,放置在密闭的铁箱子里,开机时只打开一扇门,由于密闭的空间导致空气流通不足,导致经常开机运行一段时间就高温停机,客户致电我们售服人员,现场勘查后,将铁箱其余几扇门改成活动门,完全打开状态后,再开机运行,再未出现高温停机故障。
B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度),在设计运行环境温度下运行空压机一般最高温度就快接近空压机保护温度,如果空压机环境温度高于设计运行环境温度,就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度,从而造成空压机高温。
二、空压机系统缺油
可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
案例:某客户所用某品空压机,由于内部管路采用的是橡胶管,年久导致管路老化,出现轻度渗油,但未引起空压机司机人员注意,导致油不足,同样出现高温停机故障。解决办法:更换内部老化的油管。
三、油停止阀(断油阀)工作不正常
油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
四、机油过滤器问题
A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。
B:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温,另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载是内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,流量太小从而造成空压机高温。
案例:造成这种情况的主要是用户不在乎给空压机定时保养,加之工况环境差导致的。
五、热控阀(温控阀)工作失灵
热控阀安装于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低,热控阀支路开启,主回路关闭,润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,热控阀逐渐关闭,油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀完全关闭,润滑油则全部经冷却器再进入机头,以最大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障,则润滑油可能不经冷却器直接进入机头,从而油温无法下降,造成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
案例:乌鲁木齐西车辆段某110KW空压机因为温控阀失灵导致高温停机,经售服人员排查更换阀芯后,问题得以解决。
六、检查油量调节器是否正常,必要时可适当加大喷油量
喷油量在设备出厂时已调好,一般情况下不宜改变。
七、机油超过使用时间,机油变质
机油流动性变差,热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
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